Annonce Strix | La cinquième vague de projets INTAD
Strix atteint un jalon de contribution de 100 M$ pour plus de 350M$ de valeurs totales de projets dans le cadre de l’Initiative de technologie aéronautique durable (INTAD) grâce à une cinquième vague de projets aérospatiaux canadiens.
Londres, Royaume-Uni – 20 juillet 2026 – Strix, l’organisation déployant l’Initiative de technologie aéronautique durable (INTAD), est heureuse d’annoncer ses plus récents projets de recherche innovants, qui contribuent à la décarbonation de l’industrie aérospatiale et du secteur de l’aviation grâce au développement de nouvelles technologies.
Cette nouvelle vague de projets, portés par des partenaires industriels et académiques, représentent des contributions de 16.5M$ pour une valeur totale de projets 53,6M$, amenant le total de contribution à plus de 100M$ et la valeur totale de l’ensemble des projets annoncés à ce jour à plus de 350M$.
Accès simplifié au financement
Pour Strix, comme pour le gouvernement du Canada, la distribution efficace des fonds publics destinés à l’innovation aérospatiale constitue une priorité essentielle afin d’assurer la compétitivité du secteur et de renforcer la base industrielle du pays. Grâce à notre modèle éprouvé de collaboration entre les secteurs public et privé, nous visons à simplifier l’accès au financement, permettant aux innovateurs des secteurs de l’aérospatiale et de la défense d’obtenir le soutien dont ils ont besoin pour développer des technologies qui contribuent à un Canada plus sûr, plus durable, et plus prospère.
«Aujourd’hui, l’Initiative de technologie aéronautique durable marque un jalon très prometteur dans la réalisation de son mandat de stimuler l’innovation et de faire progresser l’aviation durable. Ses travaux en appui à la mise au point et à la commercialisation de technologies durables de pointe, dont de nombreuses à double usage, constituent une source de fierté pour le Canada. Les plus récents projets vont contribuer à renforcer la position déjà enviable du Canada au sein des marchés aérospatiaux mondiaux, à solidifier la base industrielle de défense et nos capacités industrielles souveraines, et à favoriser la création d’emplois de haut calibre au pays», a affirmé l’honorable Mélanie Joly, ministre de l’Industrie et ministre responsable de Développement économique Canada pour les régions du Québec.
« Atteindre un jalon aussi important que cela en seulement 3 ans d’activités, est une très grande fierté pour l’ensemble de notre équipe. Il s’agit, plus que jamais, de la démonstration de l’extrême efficacité de Strix comme outil de deploiement de programme pour le gouvernement. Nous sommes fiers des nouveaux projets que nous soutenons et des nouvelles relations qui se développent pour créer une industrie plus connectée, résiliente et qui a un réel impact économique pour le Canada», a déclaré Michel Dion, PDG de Strix.
Projets de Recherche Innovants
Nous présentons ci-dessous les projets soutenus lors de cette quatrième annonce.
Démonstrateur de vol hybride-électrique RTX – Phase de validation
Participants : Pratt & Whitney (Québec), Exonetik (Québec), H55 Canada (Québec), Institut du véhicule innovant (Québec)
Contribution de 7,2M$ d’INTAD pour un projet de 26,5M$ de dollars.
Le projet de l’INTAD se concentrera sur la phase de vérification de Pratt & Whitney Canada dans le cadre du programme RTX de démonstrateur de vol hybride-électrique, faisant progresser le niveau de maturité technologique (TRL) de 4 à 5. Cette phase permettra d’évaluer et de valider le système de propulsion hybride-électrique final, conforme aux normes de navigabilité, y compris son système de batterie intégré, en prévision des démonstrations en vol subséquentes. Pratt & Whitney est une activité de RTX.
Les activités du projet comprendront des essais au sol de l’architecture de propulsion entièrement intégrée, afin d’évaluer l’efficacité, la puissance fournie, la gestion thermique, la fiabilité, la durabilité ainsi que les dispositifs de sécurité dans des conditions d’exploitation. H55 Canada fournira le système intégré de stockage d’énergie par batterie et dirigera la validation de son logiciel de gestion de batterie afin d’assurer la sécurité et l’efficacité du système de batterie. L’Institut du véhicule innovant (IVI) développera un boîtier de batterie fabriqué à partir d’un matériau composite léger et résistant au feu, en collaboration avec le Centre de développement des composites du Québec (CDCQ) et le Centre technologique en aérospatial (CTA). Exonetik fera progresser les technologies de combustion afin d’accroître davantage l’efficacité des moteurs thermiques qui soutiennent la propulsion hybride-électrique.
Les conclusions de cette phase renforceront le leadership du Canada en matière d’aviation hybride-électrique, en accélérant le développement de solutions de propulsion à faibles émissions pour les aéronefs régionaux.
Alcools mixtes en carburant aviation
Participants : Greenfield Global (Ontario), Canadian BioJet Fuel Laboratories (Ontario)
Contribution de 4,5M$ d’INTAD pour un projet de 14M$ de dollars.
Ce projet vise à faire progresser la technologie brevetée de Greenfield Global, appelée « alcools mixtes en carburant aviation » (Mixed Alcohols to Jet – MATJ), afin de produire un carburant d’aviation durable (CAD) entièrement « drop-in » (mélange à 100 %, sans nécessité d’ajout de molécules fossiles).
La production de CAD s’inscrit dans le quatrième pilier de l’INTAD, qui permettra à l’industrie aéronautique canadienne d’adopter des carburants alternatifs à plus faible intensité carbone sans modifier les aéronefs ou les infrastructures existantes. Ce projet de trois ans permettra à Greenfield de faire progresser sa technologie MATJ au-delà de son niveau de maturité technologique (TRL) 4 d’ici 2028 et de s’assurer qu’elle franchit avec succès les étapes d’approbation ASTM (American Society of Testing and Materials) du carburant Jet A-1, soit le niveau 1 (propriétés de spécification) et le niveau 2 (aptitude à l’usage).
Vers une aviation neutre en carbone : fabrication durable de module thermique à faibles émissions et plateformes pour la fabrication additive et la numérisation
Participants : Groupe Meloche (Quebec), Vac Aero (Ontario et Québec)
Contribution de 4,7M$ d’INTAD pour un projet de 13M$ de dollars.
Depuis 2010, le Groupe Meloche joue un rôle stratégique dans le développement de la technologie d’un module thermique aéronautique à faibles émissions et écoénergétique, ayant atteint le niveau de maturité TRL 6. Le passage au déploiement opérationnel oriente désormais les efforts vers l’optimisation de la fabrication afin d’améliorer la durabilité, de réduire l’empreinte environnementale et de soutenir la production industrielle. Meloche adopte une approche proactive en développant une infrastructure durable de fabrication et de maintenance du module thermique afin de soutenir une production de masse éco‑efficiente, viable et alignée avec la transition énergétique du secteur aéronautique. Cette démarche génère des bénéfices environnementaux majeurs, dont une amélioration de 30% de l’efficacité du module et une réduction de plus de 900 tonnes de CO₂ par an grâce à des procédés locaux et carboneutres intégrant la conception durable et un système MRO local. En complément du module thermique, le projet mettra en place une infrastructure de fabrication dédiée à la production par fabrication additive d’un composant auxiliaire critique, afin d’améliorer les performances et de réduire la masse. En parallèle, une infrastructure numérique sera développée pour soutenir le développement du jumeau numérique, permettant d’optimiser la conception, les paramètres de fabrication et les performances en conditions d’exploitation.
Vac Aero International est partenaire du Groupe Meloche depuis plus de 12 ans dans le cadre d’un effort conjoint visant à garantir que les revêtements par projection thermique et les procédés de finition appliqués à des composants auxiliaires essentiels soient optimisés sur les plans opérationnel et environnemental. Ce partenariat permettra de poursuivre la réduction de l’empreinte environnementale en diminuant la consommation de gaz et d’électricité, ainsi que l’utilisation de poudres de projection thermique à base de minéraux critiques, tout en assurant une performance optimale des composants.
À Propos de Strix
Strix est une organisation à but non lucratif dédiée à la promotion de l’innovation et de la recherche collaborative dans l’industrie aérospatiale canadienne et les secteurs connexes. Nous visons à positionner le Canada comme le leader mondial de l’innovation aérospatiale en favorisant la collaboration multisectorielle et l’accès aux ressources – en stimulant le développement durable et l’intégration des technologies et des plateformes de l’avenir.
À Propos d’INTAD
L’Initiative de Technologie Aéronautique Durable du Canada (INTAD) est un programme national dédié à la promotion de l’innovation et de la durabilité dans le secteur aéronautique. En réunissant des experts de divers horizons, INTAD travaille à développer des solutions technologiques avancées pour un avenir aéronautique plus vert et plus responsable.